1) મશીન ટૂલ્સના મુખ્ય માળખાકીય ઘટકો, જેમ કે બેડ, હેડસ્ટોક, બેડ સેડલ, ટેલસ્ટોક અને અન્ય મુખ્ય ભાગો, પેન્ટહેડ્રલ મશીનિંગ સેન્ટર અને અન્ય અદ્યતન સાધનો દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા પ્રોસેસિંગ સાધનો મશીનના ભાગોની ઉચ્ચ પ્રોસેસિંગ ચોકસાઈ અને ગુણવત્તાની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, અને મશીન ટૂલ્સની તકનીકી કામગીરીની ખાતરી આપવામાં આવે છે.
2) અદ્યતન ડિઝાઇન ખ્યાલ, ઑપ્ટિમાઇઝ માળખું ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ પ્રોસેસિંગ ચોકસાઈ અને મશીન ટૂલ્સની લાંબા ગાળાની ચોકસાઈ જાળવી રાખવા માટે તકનીકી પગલાં.
3) મશીન મોડ્યુલર ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે વપરાશકર્તાઓની વિવિધ જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ રૂપરેખાંકનો પ્રદાન કરી શકે છે, જેમ કે રોટરી ટેલસ્ટોક, ન્યુમેટિક ડોર, ન્યુમેટિક સ્કાયલાઇટ, સ્પિન્ડલ સેન્ટર હાઇ-પ્રેશર વોટર આઉટલેટ વગેરે.
ના. | INDEX | UNIT | CLS20 |
મશીનિંગ રેન્જ | |||
1 | મહત્તમ ટ્યુનિંગ વ્યાસ | mm | 500 |
2 | મહત્તમ કટીંગ વ્યાસ (શાફ્ટ/ડિસ્ક) | mm | φ260/φ300 |
3 | મહત્તમકટીંગ લંબાઈ | mm | 450 |
સ્પિન્ડલ | |||
4 | ચક કદ | '' | 8'' સોલિડ પ્રકાર |
5 | સ્પિન્ડલ ફોર્મ |
| ISOA2-6 |
6 | સ્પિન્ડલ ઝડપ શ્રેણી | r/min | 45-4500 છે |
7 | સ્પિન્ડલ થ્રુ-હોલ વ્યાસ | mm | φ 62 |
8 | સ્પિન્ડલ ફ્રન્ટ બેરિંગ વ્યાસ | mm | Φ100 |
9 | લાકડી વ્યાસ દ્વારા (હોલો ચક, હોલો સિલિન્ડર અપનાવો) | mm | Φ51 |
10 | સ્પિન્ડલ સર્વો મોટર પાવર | kw | 11/15 |
11 | સ્પિન્ડલ ટોર્ક | Nm | 93/127 |
12 | સર્વો મોટર ટોર્ક (X/Z અક્ષ) | Nm | 7 |
ફીડિંગ ડ્રાઇવ | |||
13 | ઝડપી મુસાફરી ઝડપ | મી/મિનિટ | X અક્ષ 20 / Z અક્ષ 24 |
14 | કટીંગ ફીડ ઝડપ | મીમી/મિનિટ | 0-9000 |
15 | X/Z અક્ષ મહત્તમ મુસાફરી | mm | X અક્ષ 165 Z અક્ષ 500 |
મશીન ચોકસાઈ | |||
16 | સ્થાનની ચોકસાઈ | mm | X:0.008 Z:0.008 |
17 | સ્થાનની ચોકસાઈનું પુનરાવર્તન કરો | mm | X:0.004 Z:0.004 |
18 | વિપરીત તફાવત | mm | 0.007 |
19 | મશીનિંગ રાઉન્ડનેસ | mm | 0.004 |
20 | મશીનિંગ સિલિન્ડ્રીસિટી | mm | 0.012 |
21 | મશીનિંગ ફ્લેટનેસ | mm | 0.0135 |
બુર્જ | |||
22 | બુર્જ સ્ટેશન નં. |
| 8 સ્ટેશન |
23 | પરિવર્તન સાધનની રીત |
| ટૂંકા માર્ગ અનુસાર, મનસ્વી સાધન પરિવર્તન, હાઇડ્રોલિક મોટર ડ્રાઇવ |
24 | સાધન બદલવાનો સમય (નજીક/સૌથી દૂર) | s | 0.45/1.2 |
25 | ટૂલ શેન્કનું કદ | mm | 25*25 |
26 | આંતરિક છિદ્ર સાધન શંક કદ | mm | મહત્તમ40 |
ટેલસ્ટોક | |||
27 | હાઇડ્રોલિક ટેલસ્ટોક મહત્તમ મુસાફરી | mm | 460 |
28 | હાઇડ્રોલિક ટેલસ્ટોક સ્લીવ વ્યાસ | mm | 80 |
29 | હાઇડ્રોલિક ટેલસ્ટોક સ્લીવમાં મુસાફરી | mm | 130 |
30 | હાઇડ્રોલિક ટેલસ્ટોક સ્લીવ થ્રસ્ટ | N | 750~1800 |
31 | ટેપર |
| એમટી નંબર 4 |
કારણ કે બેડ ઇન્ટિગ્રલ કાસ્ટિંગ ફોર્મિંગને અપનાવે છે, બેડ ગાઇડ રેલ 45° ટિલ્ટ લેઆઉટ, વિશાળ બેરિંગ સેક્શન ધરાવે છે, તેથી, સારી કઠોરતા અને શોક શોષણ છે, ઉચ્ચ ચોકસાઇ કટીંગની ખાતરી કરી શકે છે.
મશીનની મુખ્ય ડ્રાઇવ સિસ્ટમ એસી સર્વો મોટરને અપનાવે છે, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સમાંતર વી-બેલ્ટ સીધી સ્પિન્ડલને ચલાવે છે.ગિયરબોક્સ ટ્રાન્સમિશન ચેઇનને કારણે અવાજની સમસ્યાઓ ટાળવામાં આવે છે.
સ્પિન્ડલના આગળના અને પાછળના છેડા NSK પ્રિસિઝન હાઇ-સ્પીડ સ્પિન્ડલ બેરિંગ ગ્રૂપને અપનાવે છે, અને શ્રેષ્ઠ સ્પાન સપોર્ટ અને બોક્સ-પ્રકારના સ્પિન્ડલ બોક્સ સાથે યોગ્ય પ્રીલોડ લાગુ કરે છે, જેથી સ્પિન્ડલમાં ઉચ્ચ કઠોરતા અને હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન ક્ષમતા હોય.
ઉચ્ચ કઠોરતા હાઇડ્રોલિક છરી આરામ ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને પુનરાવર્તિત સ્થાન ચોકસાઈ ધરાવે છે.
મશીન ટૂલ સિલેક્શન બોલ સ્ક્રૂ અને રેખીય રોલિંગ ગાઈડ રેલ જોડી, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા, સારી ચોકસાઇ જાળવી રાખવી, જેથી મશીન ટૂલ કેરિયર ઝડપથી અને સ્થિર રહે અને ઉચ્ચ સ્થિતિની ચોકસાઈ.
તે માર્ગદર્શિકા રેલ અને બોલ સ્ક્રૂના સતત અને અસરકારક લુબ્રિકેશનની ખાતરી કરે છે.
સ્વતંત્ર ચિપ રિમૂવલ કૂલિંગ સિસ્ટમ મોટા લિફ્ટ કૂલિંગ પંપ અને ચેઇન ચિપ રિમૂવલ ડિવાઇસથી સજ્જ છે, જેથી ટર્નિંગ માટે ફોર્સ્ડ કૂલિંગ અને ઑટોમેટિક ચિપ રિમૂવલ પ્રદાન કરી શકાય.
આઇટમ | ડાયમેન્શન (L*W*H)mm | વજન કિગ્રા |
CLS20 | 3120*2375*2390 | 4500 |